斯圖加特,2026年3月26日——全球最大的內(nèi)部物流解決方案展覽會(huì)LogiMAT 2026進(jìn)入收官之際。本屆展會(huì)匯聚了超過(guò)1600家參展商,在12萬(wàn)平方米的展區(qū)內(nèi)集中展示物料搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及AI應(yīng)用等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,預(yù)計(jì)吸引專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾超過(guò)5萬(wàn)人次。契合本屆展會(huì)主題“PASSION FOR DETAILS”,杭叉以全系列新能源與智能物流解決方案回應(yīng)多元場(chǎng)景需求,更在首日正式發(fā)布EzGo迷你搬運(yùn)AMR,用對(duì)作業(yè)場(chǎng)景的深刻洞察,詮釋“細(xì)節(jié)”如何定義產(chǎn)品“差距”。
EZGO:細(xì)節(jié)重構(gòu)部署效率
作為杭叉智能物流新成員,EzGo主打“15分鐘開(kāi)箱即用”,直擊傳統(tǒng)自動(dòng)化改造周期長(zhǎng)、成本高的痛點(diǎn):
零改造部署:3D LiDAR SLAM導(dǎo)航,無(wú)需磁條二維碼,15分鐘極速上線(xiàn)。
智能調(diào)度:一鍵下發(fā)任務(wù),多車(chē)協(xié)同,靈活適配多變場(chǎng)景。
小身材大承載力:2000kg載重,1.5m/s速度,窄通道自如穿行。
安全續(xù)航兼?zhèn)洌?D激光+視覺(jué)避障,電池?zé)岵灏?,快?小時(shí)續(xù)航4-5小時(shí)。
展會(huì)首日,TüV Rheinland工業(yè)機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理Jan Hoehne親臨展臺(tái),為EzGo頒發(fā)CE(MD)認(rèn)證。他表示:“EzGo在機(jī)械性能、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性及電氣安全方面均通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,完全符合歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。”
全系列產(chǎn)品:細(xì)節(jié)回應(yīng)真實(shí)場(chǎng)景
從室內(nèi)窄巷到戶(hù)外曠野,杭叉展臺(tái)每一處“看不見(jiàn)的設(shè)計(jì)”,都在拉大與常規(guī)方案的差距。
戶(hù)外重載領(lǐng)域,越野伸縮臂叉車(chē)配備四輪/蟹行轉(zhuǎn)向與快換屬具,一機(jī)多用;力限系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)負(fù)載,確保復(fù)雜工況安全作業(yè)。高壓鋰電越野叉車(chē)采用317V高壓平臺(tái),二驅(qū)/四驅(qū)模式一鍵切換,前后雙驅(qū)設(shè)計(jì),整車(chē)通過(guò)性好,核心部件IP67級(jí)防塵防水,無(wú)懼惡劣工況。
鋰電叉車(chē)家族中,XC與XE系列針對(duì)不同場(chǎng)景精細(xì)打磨:10t重載車(chē)型專(zhuān)為戶(hù)外優(yōu)化,2.0t三支點(diǎn)以緊湊車(chē)身靈活適應(yīng)室內(nèi)窄道。鋰電專(zhuān)用架構(gòu),重心低、操作空間大、作業(yè)性能優(yōu)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備方面,X系列雙托盤(pán)堆垛車(chē)搭載48V永磁同步平臺(tái),高速高效;車(chē)身緊湊,從容應(yīng)對(duì)狹小空間作業(yè);支持堆垛、搬運(yùn)、雙提升三種作業(yè)模式,切換靈活,適應(yīng)性更強(qiáng)。細(xì)節(jié)藏在每一次啟停的平順里,轉(zhuǎn)化為翻倍的搬運(yùn)效率。
清潔解決方案領(lǐng)域,X150駕駛式洗地機(jī)采用創(chuàng)新的清污一體式水箱設(shè)計(jì),采用前輪驅(qū)動(dòng)大大減小轉(zhuǎn)彎半徑,適用于窄小通道。同時(shí)還具備多項(xiàng)人性化設(shè)計(jì),讓客戶(hù)的清潔工作更舒適更高效。
智能物流矩陣中,迷你堆垛AGV融合視覺(jué)技術(shù)精準(zhǔn)叉取,AM50以4.0m/s極致速度提升小件搬運(yùn)效率,迷你前移AGV起升速度較同類(lèi)大幅提升。每一臺(tái)AGV背后,都是對(duì)搬運(yùn)節(jié)拍與安全冗余的細(xì)節(jié)打磨。
從-20℃冷庫(kù)到50℃曠野,從15分鐘極速部署到4.0m/s高速穿梭,杭叉正用每一個(gè)細(xì)節(jié)的打磨,重新定義物料搬運(yùn)的效率邊界。這場(chǎng)關(guān)于“差距”的對(duì)話(huà),才剛剛開(kāi)始。
撰稿:徐能英
審核:李克忠
批準(zhǔn):陳賽民